Mobilité et logistique

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[GRI 302/103-1, 305/103-1] Pour que nos clients puissent trouver régulièrement des produits frais et des rayons remplis, nous transportons quotidiennement nos marchandises de nos centres logistiques vers nos magasins. Nous assurons nous-mêmes une grande partie de ces transports. En 2017, nous avons transporté à l’échelle du groupe un volume de marchandises d’environ 31 millions d’emplacements palettes Euro entre nos 73 centres logistiques et plus de 4 700 magasins. Ces transports génèrent des émissions de gaz à effet de serre. Nous déployons régulièrement différentes actions visant à rendre notre organisation logistique la plus respectueuse possible du climat.

Notre approche

[GRI 302/103-2/3, 305/103-2/3] Nous nous sommes fixé l’objectif d’améliorer continuellement l’efficacité de notre logistique marchandises, notamment pour amortir l’augmentation du volume de transport liée à la croissance de nos ventes. Le recours à des concepts logistiques modernes nous aide à regrouper les flux de marchandises, à choisir les meilleurs itinéraires de transport et à réduire ainsi les kilomètres parcourus. La distance moyenne entre un centre logistique et les magasins qu’il approvisionne est d’environ 88 km. Des pneus à faible résistance au mouvement et des spoilers de toit, qui réduisent la résistance à l’air de nos véhicules de transport, contribuent à baisser la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre. Par ailleurs, nous veillons tout particulièrement à ce que les camions chez ALDI Nord quittent généralement nos centres logistiques qu’une fois entièrement chargés et formons les conducteurs, notamment aux Pays-Bas, à l’éco conduite.

En 2017, nous avons étudié l’utilisation d’autres systèmes d’alimentation en Allemagne, mais aucun changement n’est actuellement prévu. En ce qui concerne notre flotte de voitures, nous allons raccourcir à l’avenir nos contrats de location pour disposer d’un parc de véhicules plus récent. Nous pourrons ainsi nous assurer qu’une plus grande partie de nos véhicules répondent aux nouvelles normes et standards en matière de consommation et d’émissions et qu’ils contribuent davantage à la préservation du climat lors de leur fonctionnement.

Organisation et directives

[GRI 302/103-2] En Allemagne, le développement d’une logistique respectueuse du climat est encouragé par le service Logistique de la société ALDI Einkauf et par les sociétés régionales. Un échange sur cette thématique a lieu actuellement avec les sociétés d’ALDI Nord dans les différents pays. En mai 2018, nous avons adopté notre Politique Internationale de Préservation du Climat.

Avancées et actions en 2017

Un nouveau hub logistique regroupant les flux de marchandises

[GRI 305/103-1/2] En 2017, nous avons étoffé notre système logistique d’approvisionnement dans les domaines du vin en Allemagne. Nous avons installé pour cela un hub logistique, qui regroupe les flux de marchandises et permet ainsi de réduire les coûts et les émissions de gaz à effet de serre.

Éclairage LED dans les centres logistiques

[GRI 305/103-1/2] Dans nos centres logistiques, l’éclairage représente une grosse partie de la consommation électrique (jusqu’à 50 %). C’est pourquoi nous avons de plus en plus souvent recours à la technologie LED et à des détecteurs de mouvement de façon à pouvoir adapter l’éclairage en fonction des besoins. Pour en savoir plus, consultez la section dédiée à la préservation du climat.

Système de gestion des marchandises

Le déploiement d’un système de gestion des marchandises par le service Logistique, que nous avions annoncé dans notre rapport RSE 2015, n’a finalement pas encore pu être mis en œuvre à ce jour en Allemagne. Dans un premier temps, nous allons intégrer un système de prélèvement par guidage vocal dans les centres logistiques allemands. Ce système représente la première étape d’une future phase de généralisation. Le prélèvement par guidage vocal nous permet de procéder à la préparation des commandes de façon dématérialisée. Les collaborateurs ont ainsi les deux mains libres pour travailler, ce qui leur simplifie considérablement la tâche et augmente leur efficacité. Ceux-ci ont bénéficié d’une formation complète à l’utilisation du nouveau système dans le cadre de son déploiement. À l’avenir, le système de gestion des marchandises nous permettra d’analyser de façon encore plus précise les différents mouvements de marchandises. Un projet pilote correspondant a d’ailleurs été lancé dans cette perspective.

Objectifs et statut

[GRI 302/103-2/3, 305/103-2/3]

Objectifs que nous avons définis dans le Programme RSE :

Champ d’action : préservation des ressources

Objectif Statut Échéance Cible Pertinence
Étudier des systèmes d’alimentation alternatifs pour les processus logistiques   2017 Étude Allemagne
Construire un nouvel entrepôt de stockage certifié BREEAM Nouveau 2019 Construction Belgique

 Objectif atteint   Processus continu

Indicateurs

 

Nombre de véhicules

Nombre de véhicules au 31/12

  2015 2016 2017
  Nombre de camions Nombre de voitures Autres véhicules1 Nombre de camions Nombre de voitures Autres véhicules1 Nombre de camions Nombre de voitures Autres véhicules1
Belgique/Luxembourg2 217 185 8 219 211 8 223 226 7
Danemark 56 89 5 56 92 5 52 100 4
Allemagne 909 909 74 880 969 75 736 1 125
74
France 238 314 23 234 349 25 227 349 22
Pays-Bas 200 188 8 189 201 8 173 211 8
Pologne 64 2 82 2 76 2
Portugal 41 1 47 1 55 1
Espagne 159 170 2 165 2
Groupe 1 620 1 949 121 1 578 2 121 126 1 411 2 307 120

1 Cette catégorie comprend notamment les chariots élévateurs et les véhicules dotés d’un système de propulsion au gaz.
2 Les données concernant les sociétés juridiquement indépendantes du groupe ALDI Nord en Belgique et au Luxembourg ont été regroupées pour des raisons de simplification (voir « À propos »).

Consommation de carburant [GRI 302-1]

Consommation de carburant des camions, voitures et autres véhicules (en litres et en kilos de gaz propulseur)

  2015   2016   2017  
  Diesel1 (l) Essence (l) Gaz carburant (kg) Diesel1, 2 (l) Essence (l) Gaz carburant (kg) Diesel1 (l) Essence (l) Gaz carburant (kg)
Belgique/Luxembourg3 4 215 607 4 322 031
4 407 171
Danemark 1 513 990 913
1 480 176
595 330 1 412 919 339 66
Allemagne 16 335 662
7 368
21 365
16 863 778 2 266 21 270
17 419 921 1 698 20 655
France 5 858 537 9 737
5 730 617
9 828 5 913 078 10 116
Pays-Bas 3 626 422
3 687 240 3 526 601
Pologne 144 629
1 386
158 452
567 180 340 1 331
Portugal 100 883
600
108 132
500 120 112 300
Espagne 404 581
415 182
2 828 423 613 4 059
Groupe 32 200 311
7 368
34 001
32 765 608 2 861 35 323 33 403 755 2 037 36 527

1 Y compris la consommation de fuel pour le fonctionnement des moteurs frigorifiques (hors d’Allemagne).
2 En raison de renseignements complémentaires pour l’année 2016, des modifications partielles ont été apportées au rapport de l’année précédente.
3 Les données concernant les sociétés juridiquement indépendantes du groupe ALDI Nord en Belgique et au Luxembourg ont été regroupées pour des raisons de simplification (voir « À propos »).

Autres contenus
Thèmes centraux
Emballage et approche circulaire

Pour un grand nombre de marchandises, les emballages permettent de protéger le produit et de garantir sa qualité. Nous nous engageons donc à utiliser des matériaux recyclés et des systèmes réutilisables.

Pays
Des projets à foison dans le pays des moulins : ALDI Pays-Bas

En 2017, ALDI Pays-Bas a beaucoup œuvré pour encourager les clients à adopter un mode de vie équilibré et durable. Dans ce pays, la protection de l’environnement et du climat joue un rôle important.

Pays
Une communication claire en matière de développement durable : ALDI Espagne fait la part belle au dialogue

Que ce soit sur le site internet innovant, grâce à de solides campagnes de communication ou sur les réseaux sociaux : chez ALDI Espagne, l’échange avec les clients et d’autres parties prenantes est naturel. Les questions environnementales sont également prises en compte.

Faits marquants
Au nom du climat

Nous sommes tous concernés par le changement climatique. C’est pourquoi nous déployons des actions de préservation du climat dans tous les domaines pertinents. Surtout dans les magasins dans lesquels nous pouvons le plus réduire nos émissions de CO2.

Faits marquants
Fin des sacs en plastique jetables

C’est un objet culte : le sac en plastique jetable ALDI Nord. Mais face aux îles de plastique en plein océan, aux plages jonchées de déchets et à la présence de microplastique dans notre environnement, une chose est sûre : le sac jetable a fait son temps.

Pays
Davantage de durabilité au pays des discounters – ALDI Nord Allemagne

Tout a commencé en 1913 avec la petite entreprise originelle implantée dans le quartier Schonnebeck à Essen en Allemagne. Aujourd’hui, les clients peuvent trouver ALDI Nord implanté sur 2 249 points de vente dans la zone de distribution nord. En Allemagne, l’une de nos priorités est l’amélioration du bien-être animal.

Faits marquants
L’avenir est vert : l’ambition du nouveau campus d’ALDI Nord

Très attendu, le nouveau campus sur le site d’ALDI Einkauf dans le quartier de Kray à Essen fait l’objet de toutes les curiosités. Le bâtiment moderne répond à des normes strictes en termes de développement durable et offre suffisamment de place pour tous les collaborateurs d’ALDI Einkauf.

Mise à jour 2018
Rapport d'activité du Pacte mondial des Nations Unies (COP) 2018

Le présent rapport d’avancement 2018 tient également lieu de « communication sur le progrès » du groupe ALDI Nord dans le cadre du Pacte mondial des Nations Unies.

Pays
Des produits durables, une logistique efficace – ALDI Belgique et ALDI Luxembourg

In Belgien und Luxemburg setzen wir Schwerpunkte beim Ausbau unseres nachhaltigeren Sortiments und einer ressourcenschonenden Logistik.